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了解專用隨車吊底盤(pán)與普通底盤(pán)

來(lái)源于:    發(fā)布日期: 2011/6/20   點(diǎn)擊次數(shù): 4680   [返回新聞中心]

 
選專用底盤(pán)隨車起重運(yùn)輸車更安全、更可靠、更經(jīng)濟(jì)。這個(gè)也許大家都知道。
下面要想具體了解普通底盤(pán)與隨車吊底盤(pán)的區(qū)別:
A.隨車吊專用底盤(pán)彈簧鋼板也通過(guò)加厚處理,并且在片數(shù)也較之普通載貨底盤(pán)多。
 
B.先看看大梁,普通載貨車的大梁通常用為250mm-300mm,全部是單層大梁,
而隨車吊專用底盤(pán)大梁為280mm-320mm.而且還是局部二層,通過(guò)對(duì)大梁的加強(qiáng),
整車承載能力更強(qiáng),更符合隨車吊的作業(yè)要求。 
 
C隨車中是用排氣管、儲(chǔ)氣筒、蓄電池等比普通載貨車底盤(pán)分布更加合理,預(yù) 
留吊機(jī)的安裝位置,不需要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行任何的“挪”、“割”、“焊”等操作。
實(shí)現(xiàn)吊機(jī)直接按裝。
 
D。車輛的軸距,隨車吊專用底盤(pán)的軸距是在普通載貨底盤(pán)上加以調(diào)整理。并對(duì)車
輛的懸掛裝置進(jìn)行加強(qiáng),是隨車吊整車在行駛過(guò)程中的軸荷分配更加合理。
 
E。在采用專用變速箱的底盤(pán)。全部預(yù)裝取力器,無(wú)須對(duì)底盤(pán)電路、氣路進(jìn)行改裝
,共軌機(jī)型全部預(yù)電子油門(mén)轉(zhuǎn)換器。無(wú)須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行任何改動(dòng)。
 
F 。隨車吊專用底盤(pán)的軸距設(shè)計(jì)都略長(zhǎng)與普通載貨底盤(pán)。

此信息由湖北楚勝東專特種汽車裝備有限公司提供,公是專業(yè)專改裝隨車吊、攪拌車、高空作業(yè)車、吸污車、吸糞車、噴藥車等。

 

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